北奔重汽 300kW氢燃料电牵引车批量投产

来源：包头日报

全程零碳环保，加氢15至20分钟即可实现400公里以上续航，迭代升级后的它，极寒可启动、动力更强劲、运营成本更低。这款全新车型便是由北奔重型汽车集团有限公司牵头，联合上海重塑能源科技有限公司等创新联合体协同攻关的内蒙古自治区“揭榜挂帅”项目第三阶段核心科研成果——49吨300kW氢燃料电牵引车。6月30日，该车型已完成整车产品发布与可靠性试验，进入批量生产与市场销售阶段。
据北奔重汽创新研究院设计工程师常翔介绍，该款牵引车搭载了300kW大功率燃料电池系统，其系统额定效率高达50.08%，最高效率突破65.95%，能效水平跻身行业前列。该款牵引车搭载了特百佳新款高功率大马力双电机动力总成，最大马力可达620匹，使其可以应对满载爬坡、高速超车等严苛工况。同时氢电协同再突破，宁德时代117.4kWh的高倍率电池专为该车型量身打造。该电池通过优化氢电耦合控制逻辑、提升放电能力、强化全场景适配能力，为该车的动力系统赋能。
“当前氢燃料重卡的发展呈现大马力、轻量化的趋势，这些升级都能为用户带来实实在在的收益。”北奔重汽创新研究院副总设计师吕永泽说，该款车型整车经过精细化轻量化改造，在合规总重不变的前提下，单次可多载货800公斤，有效提升货运收益。同时大马力动力系统实现节能降耗，车辆百公里氢耗减少约1公斤，大幅降低企业日常运营成本，叠加超长续航、极寒适配的优势，全方位提升了氢能重卡的市场实用性。针对北方冬季运输痛点，该车型成功突破极寒启动技术瓶颈，通过电堆自加热、减少系统热质量及空压机余热回收等技术加持，在-40.2℃极寒环境下仅需40.9秒即可完成冷启动，让北国严冬不再是氢能禁区。
内蒙古自治区“揭榜挂帅”项目不仅实现了单一车型的技术突破，更带动了氢能装备生产制造企业集聚，形成了上下游企业紧密协作的局面，培养了氢能装备制造的专业技能人才和团队，助推了内蒙古自治区构建清洁低碳的现代能源体系，为内蒙古构建清洁低碳能源体系注入了强劲动力。
吕永泽表示，该“揭榜挂帅”项目已按计划完成，企业后续将持续攻关更高功率氢能动力技术，有序推出系列全新大功率氢燃料重卡产品，不断优化整车轻量化设计、节能降耗控制、极寒快速启动等核心关键性能。目前企业专门组建了氢能专属研发团队，持续加大科研投入力度，聚焦氢能重卡关键技术攻坚，让氢燃料系列车型成为北奔重汽核心主力产品，持续擦亮自治区高端新能源重卡产业品牌。

平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。