马士基 接收首艘93000立方米超大型氨气运输船

图片来源：高清现代三湖

HD Hyundai Samho 向丹麦航运公司马士基交付了其首艘超大型氨船 (VLAC)——容积达 93,000 立方米的 Jane Maersk 号，标志着这家造船厂正式进军不断增长的氨船市场。

该船是马士基于 2023 年 11 月订购的五艘超大型气垫船中的第一艘。这些气垫船设计用于运输液氨和液化石油气 (LPG)，其余四艘气垫船计划于 2028 年 9 月交付。

这是HD Hyundai Samho自成立以来完成的首艘超大型气垫船（VLAC）。由于氨气运输需要比传统液化石油气更先进的处理和安全系统，此次交付也进一步巩固了该公司在新一代气体运输船市场的地位。

“Jane Maersk”号长221米，宽36.5米，高23.6米。由于氨比液化石油气更具腐蚀性和毒性，且密度更高，因此该船配备了专门为氨运输设计的系统。

其中包括一个专用的高液位报警装置，该装置仅在氨气装填期间启动。据HD Hyundai Samho公司称，该系统有助于降低装填错误的风险，同时减轻操作人员的工作量。

该公司表示，今年已获得 9 艘 VLAC 订单，使其该类型船舶的总订单量达到 22 艘，价值 25.5 亿美元。

今年迄今为止，HD Hyundai Samho 已获得 30 艘船舶的订单，总价值达 40.8 亿美元，完成了其 49 亿美元的年度订单目标的 83.2%。

“Jane Maersk”号的交付是马士基在 2023 年11月订购的五艘船舶中的第一艘，其余船舶将于 2028 年 9 月之前分阶段交付。

参考：HD Hyundai Samho

来源：Marineinsight

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