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美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
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比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
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推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
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谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
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中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
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美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
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光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
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海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
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茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
消息面上,3月30日晚间,中科宇航力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号在东风商业航天创新试验区成功发射,将新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星精准送入预定轨道。力箭二号总指挥杨浩亮告诉媒体记者,目前力箭二号运载火箭不回收单次发射成本为3万元人民币/公斤,与SpaceX猎鹰九号运载火箭单次发射成本5000美元/公斤相比基本持平,力箭二号后续实现回收后成本还有望下降至SpaceX的一半。
东吴证券表示,近期,中国在可回收火箭领域取得了技术突破与试验进展,我国航天产业距离“低成本、高复用”越来越近。中国可回收火箭技术突破,不仅是航天产业内部的成本革命与技术升级,更是国家战略安全、高端制造升级与全球竞争格局重塑的重要支点。长期来看,将推动我国从航天大国向航天强国跨越,为我国在新一轮科技革命与产业变革中抢占先机提供重要支撑。
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每日经济新闻
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