-
[交通]
国家发改委：有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机，适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利，拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳：加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州：蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光，下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁：能把水变燃料? 中国海水炼金术，把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业，贯彻双碳战略取得标志性成果
10月20日，全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”号首航仪式在上海港罗东集装箱码头顺利举行。仪式现场，上港集团与吉利控股集团签署绿色航运战略合作协议，双方将携手推动甲醇电动技术在绿色航运及绿色港口领域的推广应用，为内河航运绿色转型注入新动能。
“远醇001”号是一款融合液态新能源动力与智能控制技术的集散两用内河船舶，总长64.9米、宽12.6米，型深3.5米，载重1500吨，最大可装载64个标准集装箱。该船动力系统配置先进，搭载2台280千瓦甲醇发电机组及2套258千瓦时的锂电池组，通过直流母线变频电控设备实现并网，驱动2台150千瓦推进电机。借助直流组网技术与多工况设计，船舶实现了甲醇清洁能源与锂电储能的高效协同，集高效、环保、节能与舒适等优势于一体，为内河航运绿色化转型提供了可落地的实践方案。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复