-
[交通]
国家发改委:有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
随着各国法规越来越严,不少车厂都积极开发能实现碳中和的新世代动力,先前KAWASAKI已经公布未来将会开发氢气引擎并积极投入市场,近日YAMAHA也公布与TOYOTA合作打造的全新氢气V8引擎,排气量更来到惊人的5.0L,拥有450匹的最大马力。
这颗V8氢气引擎是使用LEXUS旗下的RC F Sports Coup%uE9的V8引擎改造而来,通过更换特制的喷油嘴、汽缸头和进气岐管等零件,让这颗5.0L V8引擎得以使用氢气作为燃料,动力表现更是相当亮眼,能爆发出450HP @ 6,800RPM的最大马力和540Nm @ 3,600RPM的最大扭力,性能数据表现直逼RC F Track Edition。

这颗5.0L的氢气V8引擎是从LEXUS RC F身上改造而来,性能表现更是直逼RC F Track Edition

改采氢气作为燃料的V8引擎具备450匹马力和540Nm扭力
尽管目前尚未有消息指出这颗氢气V8引擎会在未来投入量产,但从TOYOTA先前曝光的GR Yaris H2、Corolla氢气引擎等测试车来看,TOYOTA对氢气引擎似乎有很高的期望透过氢气引擎强悍的性能表现,LEXUS也期望能冲击Mercedes-AMG、Audi RS和BMW M等高性能车款市场。

TOYOTA先期曝光使用氢气动力的GR YARIS H2测试车

TOYOTA社长丰田章男先前也直接驾驶氢气动力的Corolla赛车参加耐久赛
YAMAHA也表示他们对氢气引擎的研究从5年前就展开,目前也正与KAWASAKI合作研究如何在二轮车款上应用氢气引擎,YAMAHA表示氢气引擎的研发相当重要,除了得以延续消费者对于内燃机的热情之外,更能达成车厂企业对于品牌碳中和的目标,绝对会是未来市场上非常重要的里程碑。

KAWASAKI先前曝光的氢气四缸引擎

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复