法国首批氢动力列车即将上路 迈向零排放

2018年在德国推出的氢动力列车终于要在法国落地了，法国4个先导大区签署了购买12辆列车车组合同，计划于2023年底进行首次试行。

法国国家铁路公司（SNCF）为4个地区向阿尔斯通公司订购了首批车型。这项合约高达1.9亿欧元的12列首批列车，将可容纳218名乘客，并平均分配到法国东部和南部的4个地区 这四个大区是：东南部的奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯、中部的勃艮第-弗朗什-孔泰、大东部地区，南部的奥西塔尼。

法国阿尔斯通集团总裁Jean-Baptiste Eyméoud设想在 "2023年底进行首次轨道测试，2025年进行商业运营"。这时间要比法国政府最初计划的延后了近两年。 阿尔斯通3年前在德国首度测试原型列车，现在已经开始商业化阶段，获得了41笔72公尺长列车订单。

他向法新社承诺说，“这（氢动力列车）将是真正的范例展示，在正常运营条件下，在每个地区提供真正的商业服务"。

法国国家铁路公司客运部首席执行官Christophe Fanichet补充说，我们目的就是要让大家羡慕，要显示它有用，运行良好。

不过，阿尔斯通在德国的车型是单模，只靠氢动力运行，而在法国的车型将是双模，除氢动力之外，也能在电力牵引下运行，在非电气化线路上的续航能力将达到600公里。

阿尔斯通的氢动力列车是通过安装在车顶的燃料电池，将氢气与环境空气中的氧气混合在一起，产生驱动列车的所需电力。它只排放水蒸气。

法国国家铁路公司客运部首席执行官Christophe Fanichet对法新社记者说："这是公共铁路交通向'零排放'又迈进了一步

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