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[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股（股价5.02美元）
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[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目，计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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[氢能]
酷暑天，奥地利 氢能公交起火！该公司全部停运
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[交通]
从直驱到增程：上汽放弃大功率直驱，全面转向小功率氢电增程技术
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[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃，它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%，将于2028-2029年开始天然氢气生产
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[光伏]
2026年，日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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[氢能]
比亚迪进军氢能！弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
法国汽车制造商雷诺发布了一款名为 Embleme 的氢能源概念车，旨在展示氢燃料电池技术在未来出行中的巨大潜力，这款概念车亮相 2025巴黎车展。
Embleme 搭载氢燃料电池增程器动力系统，拥有 30kW 燃料电池与镍锰钴（NMC）电池。在城市内，车辆主要依靠电池驱动，而长途行驶时，氢燃料电池则提供额外的续航能力。该车在地板下安装一个40kWh的动力电池，在车辆前部安装一个2.8kg的储氢系统，为其215hp的发动机供电-
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