-
[交通]
国家发改委:有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
据悉,西约克郡联合管理局已与Wrightbus公司签署了一份价值高达1亿英镑的合同,订购193辆电动巴士用于新建的Weaver Network。订单包括单层和双层巴士车型。

图片:Wrightbus
这些电动巴士将由Wrightbus公司制造,并于2027年春季至2028年底分阶段交付。据联合管理局称,这些车辆将作为Weaver Network的一部分运营,Weaver Network是该地区规划的综合公共交通系统。
每辆巴士将配备两个轮椅位、灵活的婴儿车和行李存放区域,以及供乘客使用的USB充电接口。有关部门补充说,这些车辆将采用新一代电池技术,旨在提升性能,优于之前的电动巴士车型。目前尚未公布电池容量、续航里程或充电基础设施等技术细节。
Weaver Network计划于明年开启运营。为此,西约克郡正在安装超过150个全新的绿色公交候车亭,以取代老旧的设施。根据特许经营模式,西约克郡联合管理局将负责制定票价、路线和时刻表,而非由私人运营商负责。据该管理局称,该网络产生的收入将重新投资于改善整个地区的公共交通服务。平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复