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根据高工氢电产业研究所(GGII)《燃料电池汽车数据库》(交强险口径),2024年国内氢燃料电池汽车上牌销量为7075辆,同比下滑5.4%,不及行业预期。

从燃料电池系统厂商配套氢车数量来看,配套氢车超过1000台的仅2家,亿华通与重塑能源大幅领先;配套数量介于100至1000台的有16家系统厂商,而多达44家系统厂商配套数量不足100台,国内燃料电池市场集中度仍然较高,但市场竞争格局变动较大。
从燃料电池系统装机量来看,2024年国内氢车系统装机量超817MW,同比增长11.3%,实现“四连涨”,主要受氢能重卡装机带动。氢能重卡系统平均装机功率从2020年的88KW快速提升至2024年的131KW。
中氢新能
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