交通部、国家能源局等13部门：支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展

《方案》提出，有序推广新能源营运货车。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。

大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机等关键共性、前沿引领核心技术攻关，提升新能源船舶装备供给能力。支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，逐步扩大绿醇等能源在船舶领域的应用。完善客运船舶重大改建政策，实施新能源船舶优先靠离泊等激励措施，保障电力、LNG、生物柴油、绿醇等能源供应能力。鼓励探索建立区域性船舶全面新能源化先行示范区。

完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。加强岸线资源集约高效利用，支持绿醇等加注及充（换）电供应服务保障能力建设，推动老旧内燃机车更新升级。

鼓励新能源机车更新。依托复兴型等系列机车产品研发，采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等技术。

建立新能源机车及配套工程的标准体系。鼓励动力电池充电、氢燃料及替代燃料加注等配套工程建设。