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国家发改委:有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
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[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
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[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
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[氢能]
推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
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[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
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[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
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[氢能]
美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
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[光伏]
光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
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[技术]
海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
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[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
日前,中国能建广东院勘察设计的内蒙古华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢示范工程顺利产氢并完成充装,氢气纯度超过99.999%。
该项目是全国首批大规模可再生能源制绿氢示范项目,也是内蒙古首批7个风光制氢示范项目之一,位于包头市达茂旗巴润钢铁稀土原料加工园及其北侧区域,共建设风电12万千瓦,光伏8万千瓦,电化学储能2万千瓦时,电解水制氢12000标立方/小时,采用全国领先的大容量碱性电解槽、质子交换膜(PEM)电解技术,实现100%绿电制氢。项目建成后,每年将产绿氢7800吨,可满足约1000辆燃料电池重型卡车需求,有力推动绿氢产业规模化发展,为我国构建零碳、低成本、安全可靠的绿氢供给体系提供可复制、可推广的示范案例。 广东院项目团队围绕加快推进绿氢规模化生产应用、实现绿氢效益最大化的目标,深度挖掘绿电和制氢二者优势,全面论证100%绿电制氢的技术经济可行性,针对性提出了“风光氢储”一体化配置方案,有效解决波动性新能源存储与利用难题,推动氢能绿色可循环发展。同时,针对项目场址地形高低起伏极不规则、区域内沟壑纵横、限制条件较多等情况,项目团队充分应用数字化设计手段,全面优化风机、光伏、道路等布置方案,形成高效、高标准的可再生能源制氢项目设计成果。
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