-
[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
-
[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
-
[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
-
[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
-
[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
-
[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
-
[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
-
[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
-
[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
-
[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
半岛全媒体记者 王丽平
1月11日,中国氢能有限公司(以下简称“中国氢能”)与中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称“青岛能源所”)、山东能源研究院在青签署绿色氢能产业协同发展战略合作协议,“生物质化学链气化技术项目”同步签约落地。项目预计将于明年底在山东建成年产绿色甲醇10万吨生产线,年产值约5亿元,实现甲醇制备过程近零碳排放。
为推进碳达峰碳中和,就要深入推进能源革命,加快规划建设新型能源体系。其中,加强航空、船运等交通行业碳减排是实现我国双碳战略目标的重要途径之一。大力推广绿色甲醇等可再生绿色液体燃料在行业中的应用是其中的核心。
青岛能源所研究员、山东能源研究院热化学转化研究组组长、生物质化学链气化技术项目负责人吴晋沪介绍,以秸秆等生物质为原料经气化合成生产绿色液体燃料是最接近传统工艺的技术途径之一。但目前生物质气化技术是制约整个工艺应用的关键环节。为解决生物质气化效率和有效组分低、焦油含量高等瓶颈问题,在国家和省市主管部门的大力支持下,历经多年科研攻关,青岛能源所热化学转化研究组研制出了用于生物质化学链气化的新型“氧化重整”双功能载氧催化剂,并在2024年底建成目前国内最大规模的生物质化学链气化中试平台,年处理生物质1000吨。
基于此,中国氢能将与青岛能源所(山东能源研究院)合作,进一步推进技术转化并落地。中国氢能董事长邓建清介绍,预计到2025年底,双方将在山东建成年产甲醇10万吨生产线,年产值可达5亿元,实现甲醇制备过程近零碳排放。
此次“生物质化学链气化技术”项目的签约落地也将有力支撑青岛市氢能与储能产业发展和东方“氢岛”建设。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复