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[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
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[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
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[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
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[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
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[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
现代汽车和起亚已与戈尔签订协议,共同开发用于氢燃料电池系统的质子交换膜(PEM) 此次合作将涵盖PEM开发的测试协议及各个关键领域 合作旨在开发出适用于商用汽车的先进燃料电池系统,从而提升系统性能和延长使用寿命
图片说明:现代汽车公司和起亚公司与戈尔公司签订协议,共同开发用于下一代氢能汽车的质子交换膜(PEM)。
(左)Chang Hwan Kim,现代汽车公司和起亚公司电池开发及氢能与燃料电池开发本部长
(右)Matt Rosa, 戈尔公司创新方案事业部负责人
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