-
[交通]
国家发改委:有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
然而,这一赛道却在近日又突遇变数。中国招标投标公共服务平台发布的一则公告显示,甘肃4GW光伏离网制氢项目被终止,原因是“采购人采购计划变更”。尽管如此,在机构看来,随着制氢输氢成本不断降低,氢能今年仍有望迎来爆发。



来源:中国招标投标公共服务平台
招标代理机构对外宣称:“已收到甲方通知中止,该项目已经暂停;不是招标结束,后面还会有调整。后续应该还会发(招标),具体要等甲方通知。”
如此庞大的项目,竟然可以轻易地终止吗?尤其是考虑到招标方与国电投有关系,这使得项目的动态一直牵动着业内人士的关注。许多媒体对这个项目进行了深入报道,试图揭示其中的内情。
采购计划变更而终止
来源:肃州区人民政府官网
值得注意的是,对于项目终止的原因,酒泉市能源局工作人员表示,这种项目必须要甘肃省发展改革委审批,肃州区的备案属于违规,所以备案撤销了,项目招标就停了。
如此大规模的氢能项目变动,引发行业高度关注,其项目招标主体公司也浮出水面。
公开信息显示,中广通酒泉注册资本为5000万,成立时间为6月12日。

中广通酒泉假国企身份被揭穿

中广通新能源”)的联系电话,中广通新能源联系人告知记者,“那(中广通酒泉)是我的下属公司,我新成立的一个公司”。
随后记者向多方求证,中广通科技(酒泉)有限公司是否为国家电投集团旗下公司?权威人士向《每日经济新闻》记者表示:假的!甘肃350亿氢能项目招标方——中广通科技(酒泉)有限公司并非国家电投集团旗下公司。

图片来源:企查查
股权穿透后发现,中广通酒泉的“母公司”为中广通科技(云南)有限公司,这家公司成立于2022年1月7日。继续穿透后发现,该云南公司的控股股东为中广通新能源集团有限公司,这家公司于2014年9月15日成立,控股股东则是成立于2022年12月5日的国元伟达(杭州)科技有限公司,其注册资本为5000万元。国元伟达公司的控股股东是一家成立于2003年、注册资本4800万元的上海鑫拓恒供应链有限公司。而这家公司的控股股东为中电投财务有限公司,其母公司是“国家电力投资集团有限公司”。事实上,其跟“国家电力投资集团有限公司”没有任何关系。6月29日,国家电力投资集团有限公司向澎湃新闻证实,中广通科技(酒泉)有限公司及与之相关的多家公司均为假冒国企。

值得注意的是,在去年国资委“中央企业公告的假冒国企名单汇总(第二批)”中,“中广通”是名副其实的造假大户,竟有六家以“中广通”开头的公司上榜。

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复