-
[交通]
国家发改委:有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机,适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利,拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳:加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州:蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光,下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁:能把水变燃料? 中国海水炼金术,把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
4月6日,2023上海全球投资促进大会在世博中心举行,大会集中发布了一批招商引资、招才引智工作成果。26个规模大、能级高的代表性产业项目在大会现场签约,总投资674亿元。嘉定区3个重点项目在现场与区委书记陆方舟签约,拟投资70亿元。 一批重点应用场景项目也在大会现场签约,作为现场唯一燃料电池领域应用项目,上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)总经理卢兵兵与环球车享总经理金钢栋代表燃料电池应用场景签约。 图源捷氢科技 根据协议,双方围绕上海市燃料电池网约车及商务出行场景展开深度合作。燃料电池网约车拥有清洁高效优势,此次投入运营的MIFA氢为高端氢燃料电池MPV,主要技术参数已达到国际一流水平,车辆一次加氢仅需3-5分钟,续航可达605公里,采用电堆余热供暖技术,零下30℃正常使用,冬季里程不打折,整车静音水平超越国际水平。 本次项目在全国范围内实现燃料电池乘用车批量商业化运营,对氢能和燃料电池产业发展具有重要里程碑意义。同时,燃料电池乘用车应用推广也将有效推动上海市进一步节能减排,构建具有重大引领意义的产业创新生态体系,打造国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。 图源捷氢科技 2022年8月4日,国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心举行。在发车仪式上,搭载捷氢燃料电池的上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV及上汽氢能商用车共计410辆车投入商业化运营。 全球首款氢动力MPV上汽大通MAXUS MIFA氢集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身,兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点,仅生成水作为唯一的排放物。 动力方面,作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车,MIFA 氢采用130kW燃料电池系统,匹配高性能三合一电桥,与国内领先的高倍率动力电池,全面打造优质动力性能。在加氢的便捷性和续航方面,仅需3至5分钟即可加满MIFA 氢的6.4kg高压氢瓶,加满氢后NEDC标准续航里程可达605km,百公里氢耗1.18kg,折合每公里使用成本仅需4毛钱。此外,MIFA 氢可实现世界领先水准的零下30℃低温启动,并采用电堆余热供暖和电堆直驱,面对低温气候也几乎没有里程衰减。 未来,捷氢科技将继续从核心技术研发的深度、量产产品迭代的规划、供应链国产化推进布局、氢能生态链布局等多角度入手,进一步优化产品成本,实现产品质量和稳定性,不断提升燃料电池核心技术和产品的研发能力,为我国氢能战略的实施和推进奠定坚实基础。

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复