-
[交通]
国家发改委：有序开展电动重卡、氢能矿卡规模化替代燃油重卡
-
[氢能]
美国西南研究院展示新型氢内燃机，适用于中型卡车并提供类似柴油机性能
-
[储能]
比亚迪申请六项固态电池专利，拟于2027年投产双电解质正极(固态)电池
-
[氢能]
推动重型运输脱碳：加拿大首座700巴商用重型氢气加注站正式投运
-
[储能]
谷歌携手Energy Dome于爱尔兰奥法利郡打造23兆瓦二氧化碳电池储能项目
-
[交通]
中国 首台百吨级纯电双向无人驾驶矿卡在通辽投运
-
[氢能]
美国加州：蒙特贝洛公交公司 (MBL) 推出首批氢燃料电池电动公交车 (FCEB)
-
[光伏]
光伏板挡住了阳光，下面的草为啥长得更茂盛了?
-
[技术]
海水制氢提镁：能把水变燃料? 中国海水炼金术，把海水变成免费的能源宝库
-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业，贯彻双碳战略取得标志性成果
日前，沃尔沃HX04氢燃料电池工程车在内华达州拉斯维加斯2023年CONEXPO上亮相。该氢燃料电池工程车重达35吨，沃尔沃Hx04新型机械氢动力绿色能源自卸工程卡车由氢燃料电池提供动力。
沃尔沃将设计重点放在氢-电燃料电池技术上，该技术由瑞典FuelCell Sweden AB公司开发。沃尔沃表示，这台车唯一的排放物只有水。燃料电池中反应产生的电来驱动车辆，产生的热量也可用于加热驾驶室。这个六轮原型氢燃料电池工程车重35吨，加氢大约需要7.5分钟，储满氢11kg，可以运行4小时。
沃尔沃表示，氢燃料电池车预计将在2025年以后实现商业化。他们设定了到2040年实现温室气体净零价值链排放的目标。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复