日野汽车 推出新型燃料电池重型卡车

日野汽车有限公司宣布推出日本首款量产燃料电池重型卡车——日野Profia Z燃料电池车。

日野汽车有限公司宣布推出日本首款量产燃料电池重型卡车——日野Profia Z FCV（燃料电池汽车）。  

Profia Z FCV 由丰田汽车公司和日野汽车公司联合开发，基于日野重型卡车 Hino Profia（在澳大利亚被称为 700 系列），将于 10 月 24 日在日本市场发布。

底盘的设计旨在最大限度地提高操作员的负载能力，同时满足燃料电池车辆的组件布局要求。

该动力系统由来自丰田 MIRAI 燃料电池汽车的两个燃料电池堆组成，并针对重型商用车用途进行了定制。

它还融合了日野重型车辆和电动汽车的技术和驾驶控制技术。

加氢需要 15 到 30 分钟，满载车辆的续航里程约为 650 公里。

Profia Z FCV 将在成功完成最后阶段的试验后正式发布，该试验涉及多辆车辆嵌入客户运营中。  

“在全球范围内，日野的目标是实现碳中和——在日本，整个国内货运车队占二氧化碳排放量的 60%，而重型车辆是造成这一现象的重要因素，”日野澳大利亚总裁兼首席执行官理查德·埃默里表示。

“随着我们朝着碳中和的目标迈进，采取‘多路径’方法至关重要，以确保我们拥有最适合各种应用的动力系统，”埃默里先生说。  

“燃料电池汽车利用氢气发电，非常适合长途运输作业中的重型卡车，因为它们能够提供必要的续航里程、有效载荷能力和快速加氢。

“这对日野来说是一个令人兴奋的全球发展——在澳大利亚，日野凭借轻型 300 系列混合动力电动汽车引领潮流超过 18 年，我们目前正在评估多种低排放和零排放解决方案的适用性，从正在进行澳大利亚市场运营评估的日野 Dutro Z EV（300 系列）电池电动汽车到重型 Profia（700 系列）混合动力汽车。

“Hino Profia Z FCV 是 Hino 澳大利亚公司将考虑引入澳大利亚市场的又一款创新型 Hino 产品，”Emery 先生总结道。

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