龙基能源集团成立于2006年，是一家专注于零碳燃料与绿色化工解决方案的新能源企业。集团秉持“绿色碳源、绿色电力、绿色氢气”的核心理念，致力于通过生物质高值化利用、绿电制氢及合成燃料技术，构建可持续的绿色能源与绿色化工产业体系。集团深耕生物质能源领域多年，建立了覆盖秸秆、木屑及园林废弃物的成熟收储运体系。依托蒸汽爆破技术生产的黑颗粒，炭化特性接近煤炭，热值高、燃烧效率优，加工能效远超传统白颗粒。依托二十余年的深厚积淀，集团前瞻布局SAF战略性新兴产业，成功实现从生物质传统领域向“高值化液体燃料”的战略升级。龙基能源近期最受瞩目的动作是牵头实施“首都绿色航煤能源保供项目”。该项目总投资二十三亿元，规划建成后年产十万吨可持续航空燃料，已被列为北京市“三个一百”重点工程中的科技创新及现代化产业项目，也是国内首个规模化农林废弃物制可持续航空燃料的示范工程。与国内主流以废弃油脂为原料的技术路线不同，该项目采用“生物质气化—费托合成—加氢提质”的前瞻工艺，以北京市的农林废弃物为原料，每年可消纳约一百万吨秸秆等废弃物，同时全生命周期减碳效果突出，预计每年可减少二氧化碳排放约八十万吨。这一项目的推进不仅对龙基能源集团的战略转型具有里程碑意义，也承载着推动航空业低碳转型、完善首都绿色能源供给体系、助力北京实现“双碳”目标、保障航空领域能源安全的重要使命。在“绿色燃料”首次写入全国两会政府工作报告、国家顶层设计持续加码的背景下，可持续航空燃料被视为航空业脱碳的公认最优解。国家能源局原副局长吴吟在接受采访时指出，我国生物质资源丰富，年资源量可达三十五亿至三十八亿吨，为规模化生产奠定了坚实基础，而首都绿色航煤项目的推进将为行业探索多元化技术路线提供重要示范。龙基能源集团总裁傅玉清在媒体专访中表示，依托集团二十年生物质行业的深厚积累，公司敏锐捕捉政策风口，正全力推动项目建设。该项目已通过可行性研究报告的专家评审，进入落地实施阶段。参与评审的专家认为，这一项目在首都减量化发展的当下具有风向标意义，建议加快完善方案、提速推进，拿出“首都速度”落实各项手续，力争在“十五五”期间建成并稳定运行，打造成为首都可持续航空燃料的示范标杆项目。
与此同时，龙基能源正积极构建从原料收储运到生产、应用、认证的全链条闭环，依托北京市农林废弃物收储运网络解决原料供应难题，并联动设备商、航空公司、金融机构等构建利益共同体，为项目规模化落地筑牢根基。集团表示，将以高度的责任担当全力以赴推进项目建设，持续发挥生物质产业协同优势，深化技术研发与工艺优化，助力我国可持续航空燃料产业高质量发展，为国家绿色低碳转型与新质生产力培育贡献重要力量。
根据最新行业信息，国内在可持续航空燃料（SAF）领域的探索正从“废弃油脂（地沟油）”向“农林废弃物（气化—费托合成技术）”拓展。
截至2026年5月，国内多个绿色燃料项目在推进，农林废弃物制SAF的产业化进程正加速：
项目概况： 国内已有项目定位为“首个规模化”的农林废弃物制可持续航空燃料项目。该技术路线主要利用农业和林业产生的废弃物、城市固体废弃物等为原料，通过气化—费托合成技术生产SAF。
关键项目与地点： 吉林康乃尔新能源有限公司年产30万吨绿色航油项目于2026年4月开工，致力于打造全链条低碳样板，探索绿色航油新路径。
重要意义： 与传统的餐废油（HEFA技术）相比，以农林废弃物为原料的SAF项目能更有效解决原料来源限制，是推动SAF产业实现从“废弃油脂”向“更多元化生物质”升级的关键。
此领域的加快布局体现了我国SAF生产正逐步由原材料受限的餐饮废油转向更为丰富的农业废弃物原料，旨在解决原料供应瓶颈，实现更低碳的航空燃料生产。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复