-
[交通]
马士基推进乙醇燃料试验,在鹿特丹进行更大规模燃料加注
-
[技术]
天然氢的形成机理 哪里可以发现天然氢?
-
[氢能]
国内首个电氢混合储能示范项目并网 内蒙古化德打造新型电力系统样板
-
[储能]
辉能科技与法国OPmobility签署固态电池合作
-
[交通]
新能源车为何主动加入变速箱?
-
[技术]
我国首次“船网互动”试验在江苏连云港完成
-
[氢能]
H-Power签署协议,向沙特阿拉伯出售两台LC30燃料电池发电机用于试验
-
[氢能]
超7000公里规划!国家能源局:推进油气与氢基能源管输体系协同
-
[交通]
特斯拉在日本卖到白菜价!Model 3实际到手仅需13.4万元 全球最低
-
[光伏]
上海SNEC展新动向:从纪录争夺到场景突围,钙钛矿竞逐下一代太阳能电池技术
特斯拉:代理公司反对万亿薪酬方案,马斯克持股或受阻
特斯拉新薪酬方案或受阻,与代理咨询公司观点分歧凸显
10月21日消息,继ISS之后,又一家知名代理咨询公司Glass, Lewis & Co.呼吁特斯拉股东在即将到来的投票中投反对票,这可能让埃隆·马斯克约1万亿美元的薪酬方案受阻。 Glass, Lewis & Co.在报告中指出,该薪酬方案或严重稀释股东股权,其条款“值得高度关注”。该公司在11月6日特斯拉年度股东大会前发布的投票指南中提出此建议,与ISS观点一致。 ISS和Glass, Lewis这类代理投票顾问对投资者,尤其是持有被动型基金股份的大型机构影响极大。
值得注意的是,2018年这两家公司也曾建议股东反对马斯克的上一份薪酬方案,但约四分之三股东投了赞成票。 日内早些时候,特斯拉在社交媒体发文,题为“从代理顾问手中收回你的投票权:投票符合特斯拉股东的利益”。特斯拉称,读过完整报告的人会知道,代理顾问建议站不住脚,其忽视了特斯拉成就和愿景。
上月,特斯拉向马斯克提出新薪酬方案,设定分阶段目标,若完成全部目标,马斯克将获市值约1万亿美元的特斯拉股票。目标包括交付2000万辆电动车、卖出100万个人工智能机器人等。
根据文件条款,马斯克可能获得的额外股份将使其对特斯拉持股比例达至少25%,这也是Glass, Lewis认为会造成严重稀释的依据。特斯拉反驳称,Glass, Lewis的建议“具有误导性,无视公司业绩,将僵化政策置于股东价值之上”。
此前,马斯克曾威胁,若无法提高他在特斯拉的持股比例,可能将部分产品开发项目撤出特斯拉。
马斯克所说的高额薪酬,指的是特斯拉最近为他设计的新“薪酬OKR”,为的是留住马斯克至少10年,保证他继续以CEO的身份掌舵。
不过,想拿到全部工资,绩效目标也是史诗级地狱难度:
- 市值,最高需要翻近8倍到8.5万亿美元(约60.6万亿元),超越现在的全球股王英伟达。
- 利润,最高需要比2024年提高将近24倍,达到4000亿美元(约2.85万亿元),最低一档也要达到500亿美元(约3564亿元)。
- 产品,需要累计交付2000万辆特斯拉汽车,完成1000万个FSD活跃订阅用户注册,交付100万台特斯拉机器人,以及投入运营100万辆Robotaxi。
如果解锁所有目标,马斯克在特斯拉的持股比例,将从13%增至约25%。按照8.5万亿美元的市值估算,这多出的12%的股票价值1万亿美元,现在折合人民币约是7.13万亿元。
这份方案一出炉,外界炸翻了,因为特斯拉给出的工资单实在惊人。
就这么说吧,公司给马斯克提供的是目前人类史上最高的薪酬方案,超过了特斯拉成立以来的利润总和。而马斯克也可能将在64岁时,成为历史上第一位万亿富翁。

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复