-
[储能]
世界首台通过短路承受能力试验的220千伏最大容量三相一体柔直变压器 -343吨的“电力心脏” 抵达广州核心区
-
[交通]
11部委联合发"红包" 《推动新能源重卡规模化应用实施方案》 万亿赛道正在打开
-
[交通]
美国 提高在汽油和柴油中生物燃料的掺混比例至历史最高水平
-
[交通]
马士基推进乙醇燃料试验,在鹿特丹进行更大规模燃料加注
-
[技术]
天然氢的形成机理 哪里可以发现天然氢?
-
[氢能]
国内首个电氢混合储能示范项目并网 内蒙古化德打造新型电力系统样板
-
[储能]
辉能科技与法国OPmobility签署固态电池合作
-
[交通]
新能源车为何主动加入变速箱?
-
[技术]
我国首次“船网互动”试验在江苏连云港完成
-
[氢能]
H-Power签署协议,向沙特阿拉伯出售两台LC30燃料电池发电机用于试验

2024年9月3日,内蒙古自治区能源局发布关于公开征求《内蒙古自治区风光制氨醇项目实施细则(试行)》(征求意见稿)意见的公告。
征求意见稿明确,风光制氨醇项目是满足风光制氢合成氨(合成甲醇)新增负荷用电需求,配置相应新能源规模的市场化消纳新能源项目,制氨醇需要的原料氢应全部来自新能源制氢。
征求意见稿提到,按照新增负荷与新能源项目的关系,分3类场景申报:
1.风光制氢氨醇一体化项目。新增负荷为制氢氨醇项目。新能源、一体化项目内新能源接入线路、制氢氨醇、储能等为同一投资主体控股,作为一个市场主体运营,建设运行期内按照同一法人统一经营管理。公共电网为制氨醇项目提供生产用电备用。
2.风光制氨醇一体化项目。新增负荷为制氨醇项目。新能源、新能源接入线路、制氨醇、储能等为同一投资主体控股,作为一个市场主体运营,建设运行期内按照同一法人统一经营管理。公共电网为制氨醇项目提供生产用电备用。
3.风光制氨醇非一体化绿色供电项目。新增负荷为制氨醇项目。公共电网为制氨醇项目提供生产用电备用。
意见稿对风光制氨醇项目提出明确的技术要求:
1.风光制氢氨醇一体化项目,按照不超过制氢氨醇项目所需年用电量的1.2倍配置新能源规模。
2.风光制氢氨醇一体化项目和风光制氨醇一体化项目,需配置新能源规模15%(4小时)的储能装置。新增负荷具备调节能力可降低储能规模。
另外,在接入电网方面,征求意见稿指出,风光制氢氨醇一体化项目、风光制氨醇一体化项目作为一个整体接入公用电网,与公用电网形成清晰的物理分界面,接受电网统一调度。
风光制氢氨醇一体化项目、风光制氨醇一体化项目,可向电网送电,年上网电量不超过年总发电量的20%。自发自用电量暂不征收系统备用费和政策性交叉补贴。待国家相应政策出台后,按国家政策执行。
附件:《内蒙古自治区风光制氨醇项目实施细则(试行)》(征求意见稿)
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复