-
[氢能]
超7000公里规划!国家能源局:推进油气与氢基能源管输体系协同
-
[交通]
特斯拉在日本卖到白菜价!Model 3实际到手仅需13.4万元 全球最低
-
[光伏]
上海SNEC展新动向:从纪录争夺到场景突围,钙钛矿竞逐下一代太阳能电池技术
-
[交通]
风水轮流转!日本车企,开始为中国奇瑞代工了
-
[交通]
大众 CEO 奥博穆:大众电车生产成本很快就能和油车一样低
-
[交通]
炸裂!特斯拉在德州斩获L4级无人驾驶认证,马斯克的万亿Robotaxi帝国正式开城!
-
[光伏]
远景发布全球首个AI光储一体化系统,并同步推出全新一代构网型组串式光伏逆变器
-
[氢能]
【世界首创】利用“载氢液体”成功演示了从生产到运输和利用绿氢的整个过程
-
[技术]
伯明翰大学:钙钛矿催化剂进行水分解制氢的成本低于绿色氢气(通过电解水制氢)
-
[交通]
宇通客车出海墨西哥 超过700台宇通纯电公交车在运营
丹麦燃料电池开发商和生产商Blue World Technologies继2022年12月开始批量化生产燃料电池后,现推出新一代甲醇燃料电池系统CellPack™ Stationary。CellPack™ Stationary专为电信行业开发,该行业每年需安装十万台小型发电机组,让世界各地的人们保持联络。
CellPack™ Stationary 还可以适应其他需求,如为电动汽车充电或为低质量或离网装置供电。
CellPack™ Stationary 可提供5、10 或 15 kW的系统,根据客户需求作为备用、补充或主电源进行安装。CellPack™ Stationary高效率、连续功率输出、纯甲醇燃料系统和可基于物联网的远程监控,是替代传统化石发电机的创新性系统。

Blue World Technologies 首席商务官兼联合创始人 Mads Friis Jensen 表示,公司 CellPack Stationary 系统和化石发电机组、市场上其他燃料电池解决方案相比优点众多,是强有力的绿色发电替代方案。
CellPack™ Stationary 占地面积小,由一个基本单元和一个、两个或三个 5 kW 电源模块组成,具体取决于客户电源需求。该系统可以作为与太阳能电池或风力涡轮机等可再生能源相结合的混合解决方案进行安装。燃料电池系统只有几个活动部件,噪音和振动水平非常低,因此非常适合安装在人口稠密的地区。
Blue World Technologies在丹麦奥尔堡的燃料电池工厂目前年产能为15MW。相当于3000套CellPack™ Stationary 系统。这为公司进入小型发电机市场奠定了坚实的基础。预计在未来几年内,对柴油发电机组的更换需求将不断增长,工厂的年产能预计将增加2倍以上,同时公司还将向其它市场大规模部署燃料电池。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复