北京市大兴区人民政府日前发布的《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)》指出,到2025年,氢能相关企业数量超过200家,培育4-6家上市企业,孵化2-3家生态引领型企业,氢能产业链产业规模累计达到200亿元,形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆,建成至少10座加氢站,推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。

10月24日,北京市大兴区政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)》(下称《行动计划》)。

《行动计划》指出:到2023年,实现氢能领域部分技术创新突破,初步形成新技术和产品的先行先试样板间,关键产品进入降本区间。氢能相关企业数量超过100家,2-3家链主企业落地发展,氢能产业链产业规模累计达到100亿元左右。燃料电池汽车推广数量不低于1000辆,力争建成5座加氢站,推广分布式热电联供系统装机规模累计达到2兆瓦。

到2025年,实现从关键基础材料到核心零部件的国产化替代,关键核心技术达到国内先进水平,综合成本显著降低。氢能相关企业数量超过200家,培育4-6家上市企业,孵化2-3家生态引领型企业,氢能产业链产业规模累计达到200亿元,形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆,建成至少10座加氢站,推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。

到2030年,关键核心技术与产品达到国际领先水平,形成具有国际影响力的产业发展集群,在交通、储能和发电等领域构建多元化、规模化的氢能应用生态,对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

目前,大兴区已初步构建涵盖氢能“制-储-运-加-用”各环节的完整产业链,储备项目三百余个。

其中,在制氢领域,已汇聚中电丰业等电解水制氢装备优质企业;在氢气储运领域,已吸引中集合斯康、国富氢能等头部企业入驻;在氢气加注领域,海德利森等加氢设备制造企业以及海珀尔等加氢站运营企业集聚;在创新研发和推广应用方面,聚焦燃料电池和分布式能源领域,初步形成以亿华通(SH:688339)、东方氢能为代表的龙头企业集群,同时聚集了兴顺达、顺亿达等优质运力平台,共同推动燃料电池汽车示范应用。

此外,大兴区还设置了规模20亿的水木氢源产业发展基金,引入专业化运营团队,开展园区运营服务;建成全球日加氢量最大的海珀尔加氢站,为示范应用、技术测试提供氢源保障;京津冀首个氢能交流中心建成投运,形成展示、交流、科普为一体的行业高端交流平台。

据悉,海珀尔加氢站于今年5月投入试运营,占地面积7000余平方米的全球最大加氢站,日加氢量可达4.8吨,可满足500到600辆车辆的加氢需求。


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