为开发 "世界上第一艘 "甲醇/氢气动力拖船,RIX工业公司宣布已收到美国Maritime Partners公司的甲醇制氢(M2H2)重整器系统的订单。

根据合同,将向Maritime Partners交付10套RIX M2H2系列系统,该系统按需生产氢气,据说不需要船上的高压气体或低温液态氢储存。

RIX表示,其系统集成了Element 1的许可技术,可以产生高纯度的氢气,且无氮氧化物、硫氧化物或颗粒物,将与PEM燃料电池相结合,为船舶提供初级动力。

Maritime Partners的船被称为Hydrogen One,将展示工作船运营的可持续性,特别是在内陆航行方面。

2021年,Admore航运公司宣布了一项新的战略投资,并与Element 1 Crop和Maritime Partners建立了合资企业,以发展海洋领域的氢气动力。

Maritime Partners总裁Austin Sperry在评论该订单时表示:"工作船运营的可持续性,特别是内陆河水部门,是行业的优先事项。通过在我们开创性的Hydrogen One船上部署RIX M2H2重整器为燃料电池提供动力--在需要时按需使用,Maritime Partners正在发出一个明确的信息,即可以通过方便、可管理和可用的氢气工艺实现更清洁的能源排放。"

RIX工业公司的首席销售官Bryan Reid补充道:"甲醇制氢工艺正在改变船舶推进的动力。船载氢气的产生已成为现实,破解了高压储存和低温要求的长期挑战。Maritime Partners公司认识到了这一突破,并通过我们的M2H2系列转化器,将准备好充分利用港口边甲醇的广泛可用性--不仅满足Hydrogen One公司的推进需求,而且还满足迫在眉睫的环境任务,以抵消危险排放。”

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