丰田氢能在美国退出市场了吗？ 在美国参与的氢能重卡 长什么样？ 这种续航里程约为400英里的牵引车已经在长滩港投入使用，储氢罐则使用现场生产的氢气进行加注。 氢能 2026年08月05日 2 点赞 0 评论 622 浏览
全球最大纯电动客轮启航赴南美：澳大利亚造“130米巨舰”开启跨洋交付 附视频 该船配备了重达250多吨的电池组，装机容量超过 40兆瓦时（MWh），是此前全球最大海洋电池系统的近4倍，并配备8台电驱动喷水推进器。 交通 2026年08月21日 2 点赞 0 评论 628 浏览
2026 Toyota Harrier 日本即将发布：取消纯燃油引擎，油耗降至 22.1 km/L！ 全面取消 2.0L 自然进气纯燃油车型，未来日本市场将仅保留 Hybrid（HEV） 与 Plug-in Hybrid（PHEV） 两种动力选择，进一步朝向电气化发展。 交通 2026年07月02日 2 点赞 0 评论 663 浏览
11部委联合发"红包" 《推动新能源重卡规模化应用实施方案》 万亿赛道正在打开 方案明确提出在重点场景科学布局加氢站和绿色燃料加注站，这无疑为氢燃料电池重卡在干线物流的规模化应用铺平了道路。 交通 2026年06月15日 4 点赞 1 评论 695 浏览
驶向绿色未来：古晋城市交通系统（KUTS）开启马来西亚氢能出行新纪元 与传统的轻轨（LRT）或地铁（MRT）不同，KUTS没有昂贵的钢轨，也没有高架接触网，而是采用了中国中车（CRRC）自主研发的氢能源虚拟轨道胶轮电车。 交通 2026年08月02日 3 点赞 2 评论 700 浏览
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 ：氢内燃机卡车加速商业化 设计总重为40吨，采用350 bar压缩氢 其续可达650公里，功率可达350 kW，牵引车KEYOU HICE.40采用进气道喷射（PFI）系统，为高要求货运提供成熟可靠的解决方案。长期来看，该技术还可扩展至其他车型。 交通 2026年07月10日 1 点赞 0 评论 745 浏览
