高空太阳能无人机- 夏佩尔

对无人机，我们不感到新鲜了吧？然而，在湘家荡区域的这家无人机研制企业，让我们脑洞大开，走进了一个全新的世界。这家企业名叫夏佩尔高空驻留机器（嘉兴）有限公司，是一家从事通用高空太阳能无人飞机及配套设备等研发、生产、销售和服务的科技型企业。

据说，在全世界，正在研制高空太阳能无人飞机的公司不超过10家，夏佩尔公司就是其中之一。

我们一般看到的无人机是很小型的，飞行的高度也不是很高，但是夏佩尔公司研制的无人机最小的机型展翼就有26米，和我们平常乘坐的民航客机差不多大，正在预研的机型的展翼甚至达到了63米。

一般民航客机飞行的高度是距离地面1万米左右，而夏佩尔的无人机的飞行高度是距离地面2万米至3万米的高空，这个高度是在“飞机上不去，卫星下不来”的特殊空间中。

在这个空间，只有白天和黑夜，白天永远阳光灿烂，不会有阴天、雨天的现象，因此，高空太阳能无人飞机以太阳光作为能量来源，在白天将多余能量储存在蓄电池中，在夜晚，通过蓄电池持续飞行。

与以化学燃料为能源的飞机相比，高空太阳能无人飞机不污染大气，是真正的绿色环保飞行器，也是未来无人机发展的重要方向。

夏佩尔公司总经理徐咏明说，他们正在积极借鉴与学习马斯克的星链计划的建设经验，构建平流层星座，并使之成为全球天地一体化的核心基础设施。

夏佩尔公司研制的无人飞机，目标是能在天上飞行1年，让传统无人机从一颗流星蜕化为真正的卫星。这些无人机的产业应用很广泛，比如可以通过飞机组群，建设“空中移动WIFI”基站，为偏远地区或海岛提供较为便捷、廉价和响应迅速的移动通信和互联网接入服务，避免传统光纤或微波传输的巨大建设、使用和维护成本。还可以应用在森林资源普查、农业普查、防洪防汛的监测预报、重大地质灾害的实时评估与救援等很多领域。

这么高精尖的产品，其技术支撑来自哪里？

徐咏明表示，夏佩尔构建了一个全球技术供应链，在这个供应链里，集结了全球行业领先的科研机构和公司作为支撑，深度参与项目研制，其中就有新中国组建最早的飞机设计研究所——中国航空研究院601所，全球高性能电池领域的明星——美国安普瑞斯公司 (Amprius Inc.)，还有中电科21所、上海航天八院卫星技术研究所、上海交通大学、北京航空航天大学、浙江大学、斯坦福大学、麻省理工等诸多国内外的行业“大咖”。

“在一个庞大的技术供应链体系中，所有的高精尖人才不是为我所有，但都为我所用。”徐咏明表示，目前产品已进入适航认证的工程阶段，预计明年初可实现01号型号工程样机的下线与首飞。

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